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裝車上裝式鶴管和下裝式鶴管的操作程序

該信息來自:www.988317.com 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2022-02-08 09:41:52 瀏覽量:4412

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[導讀]:本文是湖北弘儀小編于2022-02-08 09:41:52發(fā)布的關于上裝式鶴管的資訊,其主要內容為:裝車操作十步法:由司機完成第一步 停穩(wěn)車、放限位、接靜電接地。1、油罐車沿正確行車線路停到監(jiān)護人員指定的鶴管位置,停車熄火,拉好手剎。2、將汽車限位塊正確放置于車輪下,檢查罐車放油口閥門已關閉無泄漏,打上鉛封。3、取下臺下靜電接地夾,夾在槽車靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地

  裝車操作十步法:由司機完成

  第一步 停穩(wěn)車、放限位、接靜電接地。

  1、油罐車沿正確行車線路停到監(jiān)護人員指定的鶴管位置,停車熄火,拉好手剎。

  2、將汽車限位塊正確放置于車輪下,檢查罐車放油口閥門已關閉無泄漏,打上鉛封。

  3、取下臺下靜電接地夾,夾在槽車靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。

  4、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續(xù)報警通知巡檢人員。

  第二步 登平臺、上槽車、開槽車罐口。

  1、手扶欄桿登上操作平臺,登臺時不準戴手套,以便將身上的靜電通過欄桿上的靜電釋放器釋放掉,并避免手套油污污染扶手。

  2、登臺后放下油梯,確認油梯和槽車罐頂接觸牢固,通過油梯登上罐頂解除罐口鉛封,打開罐口蓋。

  3、拆下的鉛封不得隨意丟棄,放到操作臺擋風板處。

  第三步 倒油桶、插鶴管、檢查放空閥。

  1、通過油梯回到操作平臺拔出鶴管定位銷,回到罐頂摘除接油桶將桶內殘油倒入罐車。

  2、將裝車鶴管垂直插入罐車底部≤20cm處,并將鶴管鎖死;如鶴管無法垂直插入,應拔出復位,重新調整車輛至正確位置,方可重新插入鶴管。

  3、檢查放空閥是否處于完全關閉狀態(tài),并確認;完全關閉時放空閥手柄為水平位。

  第四步 對單據(jù)、輸密碼、輸入裝車量。

  1、通過油梯回到操作平臺核對裝車單,在批量控制器上輸入裝車單上的6位密碼,按下確認鍵。

  2、密碼輸入錯誤時會出現(xiàn)“驗證未通過”字樣,需重新輸入。正確輸入密碼后顯示畫面切換到裝車量輸入界面,輸入裝車單上標注的正確裝車量(如:45噸就輸入45),按下確認鍵。

  第五步 開閥門、看流量、觀察壓力表。

  1、打開球閥。球閥全開位置手柄和管線為平行位置。(各裝車臺位第一輛車裝車時要先打開閘閥,再打開球閥)

  2、初始裝車時,司機要查看流量計顯示的流量,一般初始時流量值在50以下,如果出現(xiàn)忽高忽低的現(xiàn)象應立即向監(jiān)護人員匯報。

  3、查看壓力表數(shù)值是否在正常范圍內;(壓力表指針在紅色標識以內為正常);如有異常應立即向監(jiān)護人員匯報。

  第六步 上罐車、勤檢查、不離裝車口。

  1、流量、壓力確認正常后通過油梯上罐車頂。

  2、檢查罐車裝油情況,確定槽罐無泄漏,裝油口無噴濺現(xiàn)象。

  3、裝車期間不得擅遠離裝油口,如有特殊情況需離開要請示巡檢人員,得到同意后方可離開。

  第七步 快滿時、慢關閥、防止裝過量。

  1、在裝油口觀察油品快裝滿(預設量95%/罐內油品液位在罐口下約0.30米)時,球閥關至50%。

  2、通過油梯上罐頂,查看罐內液位,防止批控器出現(xiàn)錯誤信號導致顯示量和實際裝車量不符造成裝車冒罐事故。

  3、罐車裝滿后,立刻關閉球閥;球閥全關位置手柄垂直于管線。(各裝車臺位最后一輛車的司機裝完后要關閉閘閥)

  第八步 開放空、提鶴管、蓋上罐車口。

  1、打開放空閥,將鶴管內殘留油品放入槽車內。

  2、油品放空后緩慢提起鶴管,當鶴管離開進油口時掛上小桶,關閉放空閥,將鶴管恢復原位并插入保險銷。

  3、蓋上罐車口,打好鉛封。

  第九步 下平臺、除接地、移除限位塊。

  1、裝車結束司機沿臺梯下平臺,下平臺時不得帶手套。

  2、取下夾在槽車上的靜電接地夾,夾在裝車臺靜電端排上,確認無“滴、滴、滴”的靜電接地報警聲。

  3、如有報警聲,取下靜電接地夾,消除端排上的污物再夾上靜電接地夾,如繼續(xù)報警通知巡檢人員。

  4、移除汽車限位塊并放回原位。

  第十步 松手剎、慢起步、裝車作業(yè)完。

  1、司機上車,松開手剎。

  2、打著火后要緩慢起步,不能猛加油門。

  3、按正確線路離開裝車臺,裝車結束。


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